Фарбування батарей опалення: вибір матеріалу і особливості

У цій статті ми розповімо про те, як підготувати і як пофарбувати батарею опалення із застосуванням доступних ЛФМ. Незважаючи на те, що на ринку представлений широкий асортимент лакофарбових матеріалів, не всі ці рішення однаково підходять для обробки опалювальних радіаторів. Розглянемо те, якими критеріями слід керуватися при виборі фарби.

Зверніть увагу! Сучасні радіатори можуть бути виготовлені з різних металів і сплавів, їх усіх об'єднує одна властивість: в процесі експлуатації вони нагріваються.

Зі шкільного курсу фізики відомо, що метал, нагріваючись, розширюється. Отже, неправильний підбір ЛФМ загрожує тим, що покриття при нагріванні покриється сіткою мікротріщин, які в міру експлуатації будуть збільшуватися. Саме тому, при підборі покриття, необхідно переконатися в тому, що воно витримує термічний вплив і не прийде в непридатність вже після декількох років застосування.

Важливо: Традиційно забарвлення батарей опалення виконується білим кольором. Але, як показують сучасні дизайнерські рішення, використання білого кольору не є чимось обов'язковим. Наприклад, стильно виглядають елементи опалювальної системи, пофарбовані сріблянкою, але, якщо застосовується не білий колір, їм необхідно пофарбувати не тільки батареї, але і труби.

Отже, чим пофарбувати батарею опалення? Розглянемо різні способи на прикладі виробів, виконаних з різних матеріалів.

Готуємо батареї до фарбування

Про те, яка інструкція фарбування розповімо на прикладі чавунних виробів, так як вони традиційно застосовуються з давніх-давен і саме вони найбільше потребують реставрації.

До того як фарбувати батареї опалення їх потрібно належним чином підготувати.

Зрозуміло, нову фарбу можна нанести на стару.

Але результат такої роботи буде недовговічним, тому чинимо так:

• Зливаємо з системи опалення всю воду.
• Відкручуємо батарею від труб і знімаємо з монтажних кріплень. Якщо нарізні сполучення труб прикипіли, можна застосувати болгарку, але в цьому випадку труби доведеться міняти. Знову ж прокисле різьбове зчленування можна акуратно розігріти паяльною лампою. Кілька циклів нагріву та охолодження металу дозволяють поступово розібрати проблемний вузол.
• Після того як батарея демонтована, виносимо її туди, де зняту фарбу буде простіше прибрати.
• Затикаємо отвори тканиною або газетою, а на всю пофарбовану поверхню товстим шаром наносимо змивку для старої фарби. Змивку наносимо пензлем, уникаючи попадання цього кошти на шкіру рук.
• Засікаємо 15 хвилин, після чого беремо дротяну щітку по металу і починаємо знімати відійшла фарбу. Якщо покриття було нанесено декількома шарами, наносити змивку і знімати відійшла фарбу доведеться кілька разів.
• Невеликі залишки ЛФМ можна буде видалити дротяною насадкою встановленої на електродриль.
• Повністю очищений виріб протираємо ганчіркою змоченою в розчиннику і таким чином видаляємо забруднення жир і залишки змивки.
• Підготовлену поверхню покриваємо термостійкої ґрунтовкою. Після того як грунтовка висохне її можна обробити дрібним наждачним папером для того щоб прибрати невеликі нерівності.
• Після того як батарея підготовлена ​​можна приступати до фарбування.

Приступаємо до фарбування

Сьогодні все більшої популярності отримує порошкове фарбування металу. І це не дивно, так як таке покриття характеризується надійністю, довговічністю, підвищеною стійкістю до механічних пошкоджень і чудовим зовнішнім виглядом.

Але, на жаль, ціна порошкового покриття висока (в середньому 2 долара за секцію). З огляду на те, що в будинку використовується кілька радіаторів, забарвлення, замовлена ​​в спеціалізованих організаціях, негативно позначиться на собівартості поновлення опалювальної системи в цілому. Щоб заощадити кошти без шкоди для якості готового результату, спробуємо впоратися з поставленим завданням самостійно.

Важливо: На питання, чи можна фарбувати гарячі батареї опалення, відповідь буде негативною. Температура поверхні повинна бути кімнатної.

Інструкція фарбування радіаторів своїми руками наступна:

• Перевертаємо батареї нижньою частиною догори і фарбуємо низ і боковини;
• Чекаємо час, вказаний на упаковці з фарбою, до висихання на відлип;
• Перевертаємо радіатор в штатне положення і фарбуємо верхню частину і боковини;
• Після висихання оглядаємо стан покриття і при необхідності наносимо ще один шар фарби;
• Після установки батарей на місце і після проведення монтажу труб оглядаємо забарвлене виріб на предмет наявності подряпин і якщо такі є зафарбовує.

Вимоги до підбору фарби наступні:

• Не використовуйте швидковисихаючі фарби в балончиках, так як вони не утворюють якісного і міцного покриття і запросто зіскоблювати ножем.
• Оптимальним варіантом при економії коштів є застосування емалі типу ПФ-115 або використання зарубіжних аналогів. Єдиний недолік таких фарб в тому, що вони з часом жовтіють.
• Не купуйте ЛФМ маловідомих виробників або продукцію популярних брендів за дуже низькими цінами. Контрафактна фарба буде сохнути тижнями і при цьому все одно залишиться м'якою.

Важливо: До вибору інструменту особливих вимог немає, так як фарбувати можна звичайною малярською плоскою кистю. Але, кисть не дозволяє якісно фарбувати внутрішній обсяг радіаторів і це загрожує початком корозійного процесу. Саме тому буде правильно застосувати розпилювач.

Отже, ми розглянули те, як і чим фарбувати батареї опалення, виготовлені з чавуну. Робота з видами радіаторів опалення, виготовленими з інших матеріалів, може виконуватися точно так же, але при цьому слід звернути увагу на тип використовуваної грунтовки. Наприклад, для фарбування алюмінію застосовується спеціальний грунт, призначений для покриття цього металу.

висновок

Тепер, коли ми знаємо, як і чим пофарбувати батареї опалення, саме час придбати потрібні матеріали та інструменти, і приступити до виконання малярних робіт.

Залишилися питання, які потребують додаткових пояснень? В такому випадку більше корисної інформації можна знайти, подивившись відео в цій статті.