Муфти та втулки для труб - особливості та застосування

Будь трубопровід рано чи пізно потребує ремонту. У цільних системах заміна будь-яких окремих деталей пов'язана з низкою складнощів, тому в багатьох системах застосовують різьбові з'єднання за допомогою муфт і сгонов. У даній статті ми розглянемо, що це таке, чим відрізняються ці деталі один від одного і як виконується монтаж трубопроводу з їх допомогою.

муфта

Загальні відомості

Муфта являє собою з'єднувальний фітінг, внутрішній діаметр якого дорівнює зовнішньому діаметру труб. На обох кінцях деталі є внутрішнє різьблення, в яку вкручуються труби. Довжина різьби труб при цьому два рази коротше фитинга, що дозволяє вкручувати їх на однакову глибину.

Особливості муфтового з'єднання

Щоб правильно виконати своїми руками з'єднання конструкції за допомогою даного фитинга, необхідно ознайомитися з його специфікою. Якщо уважно розглянути різьблення на трубі, то виявиться, що останні витки мають меншу глибину на ділянці, де різьблення переходить в гладку поверхню. Ці витки називаються стоком, який заклинює з'єднувальний фитинга.

Таким чином, деталь накручується на стік і стопориться, після чого в неї вкручується друга труба. Якщо виявиться, що різьбовій ділянку труби довший, ніж вільний простір фитинга, стік виявиться за його межами, в результаті чого заклинювання не відбудеться, і вода потече по каналах різьблення назовні.

Тому після монтажу труб, між ними повинно залишатися пару витків. Це правило необхідно дотримуватися при самостійній нарізці різьблення.

Незважаючи на те, що муфтовий монтаж є розбірним, замінити будь-якої окрему ділянку трубопроводу, що не розібравши всю систему, не вийде. Щоб спростити цю задачу, на окремих ділянках конструкції встановлюють згони, пристрій яких ми розглянемо нижче.

згони

Загальні відомості

Зганяння так само являє собою з'єднувальний фітінг, який, по суті, є коротенькій трубкою. З одного боку деталь має коротке різьблення для з'єднання з фитингом. На іншому її кінці є довге різьблення, на якій міститься контргайка і повністю муфта для з'єднання труб.

Бажано щоб виріб мав досить довгу різьблення, так як в разі, якщо деталі не поміщаються на ділянці з різьбленням, доведеться збільшувати відстань між з'єднаними торцями труби і згону, що зменшить міцність з'єднання.

Треба сказати, що даний з'єднувальний елемент найчастіше застосовується для водопроводів. З цієї причини він має потребу в гарній антикорозійного захисту. Найбільш поширеними є такі види сгонов:

Згідно ГОСТ6357-73 розміри сгонов для труб можуть бути наступними:

Крім того, існують деякі проміжні розміри. Природно, підбираються з'єднувальні деталі відповідно до діаметра застосованого трубопроводу.

особливості з'єднання

Інструкція по збірці трубопроводу виглядає наступним чином:

• В першу чергу на трубу накручується муфта.
• Потім виріб короткою стороною вкручується в з'єднувальний фітінг (В деяких випадках зганяння з'єднується безпосередньо). З'єднання повинне вийти міцним, тому закручувати деталі необхідно до упору.
• На довгий кінець деталі потрібно накрутити контргайку.
• Далі з боку довгого різьбового ділянки потрібно накрутити з'єднувальний фітінг до упору.
• Після цього треба підвести кінець згону до труби і свінтіть муфту, щоб вона поступово стала переходити на трубу. Чим точніше збігаються осі деталей, тим легше виконати з'єднання.
• Далі фітінг стопориться контргайкою, для цього контргайку треба підвернути до муфти, залишивши відстань в кілька сантиметрів. Утворилося простір між деталями потрібно заповнити пасмами льону, які намотуються в сторону обертання гайки. Після цього контргайка закручується до упору, в результаті чого з'єднання ущільнився, і вода не зможе проникати через нього.

Контргайку найкраще накручувати гайковим ключем, так як її межі досить вузькі.

Зверніть увагу! Для герметичності стиків труб на різьбу слід намотувати ФУМ-стрічку.

особливості демонтажу

Газопроводи і водопроводи прийнято фарбувати в цілях захисту від корозії. Фарба здатна продовжити термін експлуатації системи, однак, демонтувати нарізні сполучення після цього дуже складно. Тому фарбувати ділянки з різьбленням можна не більше одного разу, а при розбиранні їх потрібно промазати консистентним жиром.

Якщо необхідно розібрати ділянку конструкції з багаторазово пофарбованими сполучними елементами, попередньо необхідно спалити фарбу паяльною лампою або зчистити її механічним способом, наприклад, ножем або шилом.

Трудомісткість демонтажу багато в чому залежить від матеріалу фітингів. Наприклад, деталі, виконані з ковкого чавуну значно менше «зростаються» зі сталевими трубами. Тому в більшості випадків їх можна відкрутити за допомогою гайкового ключа. А ось сталеву муфту розкрутити ключем навряд чи вийде.

Зверніть увагу! Не варто посилювати ключ важелем, так як його можна зіпсувати, чи не відкрутивши деталь.

Також при розбиранні трубопроводу допомагає нагрів. Для цих цілей можна використовувати газовий пальник або паяльну лампу. Залежно від діаметра трубопроводу, на прогрів може піти від 15 хвилин до години. При цьому, в процесі прогріву трубу треба періодично повертати, щоб ущільнення обгоріло з усіх боків.

висновок

Муфти та втулки забезпечують розбірні з'єднання трубопроводу. Причому, використання згону дозволяє демонтувати ділянку системи без розбирання всього трубопроводу, що може знадобитися при виконанні різних ремонтних робіт. З відео в цій статті можна отримати додаткову інформацію з даної теми.