Що таке водопропускні труби, які особливості їх експлуатації

На будь-якій місцевості можна знайти річки, водойми, яри і просто місця протікання весняних паводків. Такі рельєфні особливості вельми ускладнюють облаштування доріг, особливо це стосується з'єднання населених пунктів. Існує два інженерних вирішення даної проблеми: мости і водопропускні труби.

Про другий з них і піде мова в цій статті.

Технічні та конструкційні особливості

Водопропускних труба - це спеціальне циліндричне спорудження певних розмірів, яке встановлюється в підставі дорожнього полотна і є своєрідним тунелем для протікає під ним водяного потоку. Тобто, якщо є, наприклад, струмок, через який необхідно прокласти якісну дорогу, в його русло монтується описувана конструкція, і вже по ній виконуються заплановані роботи.

Слід знати: пропусканням води функціональність таких труб не обмежується, і іноді вони використовуються для створення скотопрогону або інших шляхопроводів.

Порівняння з мостом

Якщо, по суті, основним завданням даного виробу є прокладка дороги через водну перешкоду, то чому б не встановити для цього малий міст?

Справа в тому, що при приблизно однакових затратах на будівництво у труби є кілька переваг:

• Відсутня порушення цілісності земляного полотна і структури прокладається шляху.
• Щодо низький вміст водопропускних труб. Ремонт і технічне обслуговування обходяться дешевше, ніж у мостів.
• Зменшення навантажень на трубу паралельно зі збільшенням товщини насипу грунту, починаючи від двох метрів.

• Прийнятна ціна всієї конструкції.

Таким чином, можна прийти до висновку, що в разі великої відстані між берегами міст залишається єдино можливою будівництвом, а ось при малому - набагато більш раціональної стане установка водопропускної труби.

різновиди

Існує безліч видів розглянутих конструкцій, їх відмінні риси можна виділити в наступну таблицю:

Розміри

Рекомендоване співвідношення діаметра і довжини водостічної труби виглядають так:

Також існує певна формула, по якій проводиться розрахунок водопропускних труб:

L_тр= В + 2 (н-з-d)? М, де

Загальні правила облаштування

• При установці десятиметрової труби на внутрішньогосподарської дорозі з півметровим перетином потрібно здійснювати насип товщиною не менше п'ятдесяти сантиметрів.
• Водопропускні труби на автомобільних дорогах по СНиП можуть розташовуватися тільки за умови наявності профілю і плану, відповідного даному виду доріг.
• Найбільш поширений тип роботи даних споруд - безнапірний, що передбачає природний потік води. Рідше застосовується напірний або напівнапірному.
• Інструкція забороняє монтаж водопропускних конструкцій на водоймах, за якими в разі утворення криги рухаються льодоходи, так як крижини можуть створити аварійний затор на вході в трубу.

Порада: для облаштування труб в річках, де відбувається рибний нерест, необхідно в першу чергу отримати дозвіл у рибного нагляду. У зворотному випадку забудовника буде очікувати великий штраф.

• Відстань до ґрунтових вод необхідно дотримуватися в залежності від режимів роботи наступне:

• Оголовки водопропускних труб створюються зі стінок зі стінок порталу та укісних крил, закопаних у землю нижче за рівень промерзання на 0,25 м, і мають під собою гравійну подушку товщиною не менше десяти сантиметрів.

• Звичайна грунт під спорудою замінюється сумішшю піску і щебеню. Це виключить її просідання.
• Можна виділити три типи груп, що відрізняються своїми несучими здібностями. У кожній з них висота грунтовій засипки має свій показник: 2 м, 4 м і 6 м відповідно.

Слід знати: в нестандартних умовах допускається використовувати інші грунтові засипання і розрахункові висоти з метою досягнення більш раціонального використання ресурсів.

• Маркування водопропускних труб здійснюється за допомогою букв і цифр, розділених дефісом. Ліворуч вказується тип вироби, а по праву - діаметр умовних проходів, корисна довжина і номера груп, що визначають несучі можливості конструкції.
• Бетонні вироби встановлюються відповідно до Держстандарту 26633. Для цього використовується важкий бетон з класом міцності не нижче В25 і водонепроникністю - W Тільки такі параметри гарантують тривалу і справну роботу споруди.

Слід знати: наявність тріщин на трубах з бетону та залізобетону не допускається. Винятком є ​​лише усадочная ширина, що не перевищує 0,05 мм.

• Для створення крил підходять монолітні плити з бетону класу B При цьому армування не обов'язково.

Будівельні роботи

Про виконання роботи лише своїми руками мови і бути не може, так як елементи конструкції габаритні і важкі. А ось з монтажною бригадою і відповідним обладнанням впоратися буде нескладно.

котлован

Під час риття котловану дотримується ряд правил:

1. Кріплення стін передбачається тільки в разі високого насичення ґрунту ґрунтовими водами.

1. Крутизна схилів визначається відповідно глибини траншеї і властивостями розроблюваної грунту.
2. Якщо планується установка гідроізоляції на або інші подібні роботи, які передбачають присутність людей в котловані, то його стінки повинні бути віддалені від фундаменту на відстань не менше ніж 0,7 м.

Порада: якщо ж ніякі додаткові роботи після укладання труби не плануються, то можна обмежитися проміжком в 0,1 м. Цього буде цілком достатньо для забезпечення нормального проведення монтажу.

1. По периметру об'єкта облаштовуються грунтові валики, що запобігають проникненню поверхневих вод в траншею.
2. У тих випадках, коли установка здійснюється на території водойми, можна скористатися одним з двох способів видалення рідини з місця забудови:
3. Якщо справа йде на схилі, то від дна котловану просто риється додаткова траншея для відводу води в канаву.
4. В інших же випадках потрібно створення приямку і викачування з нього рідини за допомогою насосного обладнання.

фундамент

Найбільш поширеними є збірний і монолітний фундаменти, рідше застосовується збірно-монолітний, а для місць зі слабким грунтом краще підійде стовпчастий.

Розглянемо хід монтажу на прикладі самого трудомісткого варіанту - монолітного:

1. Встановлюємо опалубку по периметру заливки.
2. Замішуємо або доставляємо бетонний розчин.
3. Виробляємо заливку і трамбування суміші.

Порада: в процесі заливки бетону рекомендується пробивати його періодично сталевим прутом. Це дозволить уникнути утворення повітряних кишень.

1. Накриваємо бетон плівкою і поливаємо водою до його схоплювання.
2. Знімаємо опалубку.
3. Засипаємо простір між землею і монолітом фундаменту гравієм, змішаним з піском.

Збірний вид підстави відрізняється тим, що замість заливки розчину, проводиться монтаж готових бетонних компонентів.

матеріал труби

Бетонні або залізобетонні труби є класичними в даному питанні і перевірені часом. Але хочеться приділити окрему увагу більш просунутому варіанту, який представляє собою металеву гофровану конструкцію.

Переваги такого типу споруди:

• Широкий асортимент різних діаметрів. Дозволяє зробити найбільш оптимальний вибір для будь-якої ситуації.
• Мала вага. Значно спрощує транспортування і самі монтажні роботи.
• Легкість установки. Для звернення з даним матеріалом не потрібна наявність будь-яких спеціальних навичок.
• Високі показники міцності і гнучкості. У поєднанні з грунтом дає більшу надійність, ніж залізобетонна конструкція.
• Тривалий експлуатаційний термін, що досягає до ста років.
• Низька ціна. Дає до 50% економії в порівнянні з використанням інших матеріалів.
• Універсальність. Застосовується в будь-яких кліматичних умовах.

гідроізоляція

Гідроізоляційні роботи найчастіше виконуються за допомогою бітумного розчину або листів руберойду. Головне перед укладанням матеріалу очистити поверхню труби від сміття, бруду, а взимку і від зледеніння.

зворотня засипка

Після того як конструкція встановлена, її слід назад засипати грунтом. Для цієї мети цілком підійде той, який раніше був вилучений з котловану.

Відбувається все наступним чином:

1. Рівномірно засипаємо землю в простір між ґрунтом і стінками споруди.
2. Коли грунт засипаний по обидва боки, ущільнюємо його за допомогою спеціальних трамбувальні машини.
3. Після цього створюємо насип зверху, товщина якої відповідає вашому проекту.
4. Безпосередньо над трубою ущільнення не відбувається, щоб уникнути технічних перевантажень на виріб.

висновок

Спорудження мостів не завжди виправдано при будівництві доріг через річки або яри. Найчастіше набагато раціональніше установка водопропускної труби, яка обходиться дешевше і має ще кілька важливих переваг (див.також статтю Обпресування труб у вашому будинку).

Запорукою успішного монтажу є дотримання певних правил, які докладно описані вище. Сам же процес складається з земляних робіт, закладки фундаменту, укладання самого виробу і зворотного його засипки.

Відео в цій статті надасть вашій увазі додаткову кількість інформації, що має безпосереднє відношення до розглянутих матеріалів.

Установка описаних споруд дозволяє вирішити безліч проблем, пов'язаними з прокладанням доріг на місцевості, порізаною річками і вибалками.