Фланцеве кран: види, застосування, особливості монтажу

17-07-2018
Водопостачання

Як влаштовані вентиля, монтовані на фланцях? В яких випадках виправдано їх використання в інженерних комунікаціях? Чи є якісь тонкощі у монтажу цих елементів запірної арматури? Давайте спробуємо відповісти на ці питання.

Наш герой - сталевий фланцевий вентиль.

Класифікація

Спочатку розберемося, якими бувають фланцеві вентиля.

Пристрій

За способом, яким перекривається вода, можна виділити чотири класи вентилів.

  1. гвинтові. На штоку з різьбленням рухомо закріплений клапан, який притискається до сідла в корпусі вентиля. Герметичність забезпечується сальниковой набівкой.Она є ущільнюючу шайбу, яку притягує до корпусу накидна гайка або пара болтів. Цей тип вентилів має ряд специфічних недоліків:
    • Вони можуть пропускати воду лише в одному напрямку. Противоток не просто небажаний: він небезпечний, оскільки може викликати відрив клапана з супроводжуючим його гідроударів.
    • Вони мають високий гідравлічний опір завдяки складній формі і порівняно малому розміру отвору в сідлі.
    • Вони вимагають періодичної набивання сальника, який виробляється не тільки при активному використанні вентиля, але і при просте.
    • Гумові або паронітові прокладки зношуються при роботі і теж вимагають періодичної заміни.

    Зауважте: пісок або окалина, що потрапили під клапан, часто призводять до повного або часткового руйнування прокладки. Її ресурс зменшує і висока температура середовища.

    На фото - чавунні гвинтові вентиля.
    1. пробкові. У них потік перекривається конічної пробкою з наскрізним отвором. Без типових проблем не обійшлося і тут.
      • При великому розмірі вентиля (скажімо, ДУ65) поворот пробки вимагає значних зусиль: опір зростає пропорційно збільшенню дотичних поверхонь пробки і корпусу.
      • Періодична набивка сальника потрібно і в цьому випадку.
      • шиберні. Їх пристрій ближче до засувки, ніж до вентиля: різьбовій шток опускає конічний клапан між двох дзеркал (кільцевих ущільнювачів з бронзи). Замість сальника часто використовуються довговічні гумові або полімерні ущільнювачі; єдина гідна згадки проблема - непрацездатність вентиля при обростанні дзеркал твердими відкладеннями.
      • кульові. Латунний або виготовлений з нержавіючої сталі куля з наскрізним отвором обертається в корпусі вентиля при повороті рукоятки. Його фіксує пара кільцевих сідел, виготовлених з фторопласта або тефлону; прокладка з цього ж матеріалу герметизирует шток.

      Кульові вентиля найбільш практичні, зручні, довговічні і відмовостійкість; при цьому ціна кульового вентиля мало відрізняється від інших конструкцій того ж розміру.

      Кульовий вентиль ДУ 65.

      середа

      Велика частина пропонованих ринком фланцевих вентилів для труб орієнтована на використання в системах водопостачання і опалювання.

      Однак можна зустріти і рішення, призначені для інших робочих середовищ.

      • Газові кульові фланцеві крани мають підвищену якість обробки поверхні кулі, що запобігає найменші витоку. Як правило, вони маркуються жовтим кольором ручки.
      Газова запірна арматура маркується жовтим кольором.

      Цікаво: інструкція виробника зазвичай дозволяє використовувати газові вентилі в трубопроводах, що транспортують не тільки газ, а й воду, нафтопродукти і пар з температурою до 150 С.

      • Кульовий паровий вентиль використовує термостійкі тефлонові кільця ущільнювачів, дозволяють йому працювати в середовищі з температурою до 250 С.

      функціональність

      Велика частина фланцевих кранів дає лише одну можливість - повністю перекрити струм середовища через трубопровід.

      Однак існують і більш екзотичні варіанти.

      • Кульовий фланцевий регулює кран дозволяє дросселіровать трубопровід, плавно змінюючи його прохідність. Ключова відмінність вентилі від звичайних кульових - у формі отвори в замикаючому кулі: воно робиться не круглим, а овальним або більш складної форми.
      • Трехходовойшаровий вентиль теж відрізняється формою вирізу: в цьому випадку він робиться кутовим, що дозволяє реалізувати принцип або-або. Потік води з трубопроводу номер 1 направляється в трубу номер 2 або номер 3.
      Праворуч - ще більш екзотична схема. Вентиль дозволяє з'єднати між собою будь-які два або всі три відведення.

      Розміри і застосування

      Розміри всіх виробляються вітчизняною промисловістю фланцевих вентилів беруться за ГОСТом за номером28343-89.

      Цікаво: в принципі розміри фланців, в тому числі для запірної арматури, регламентуються окремим стандартом - ГОСТ 12815-80. Однак цей документ повністю дублює ряд розмірів з ГОСТ 28343-89.

      Наведемо ці розміри в міліметрах і дюймах.

      ДУ Розмір в дюймах
      10 3/8
      15 1/2
      20 3/4
      25 1
      32 1 1/4
      40 1 1/2
      50 2
      65 2 1/2
      80 3
      100 4
      150 6
      200 8
      250 10
      300 12
      350 14
      400 16
      450 18
      500 20

      Яких розміри трубопроводу виправдовують застосування фланцевих вентилів при монтажі систем опалення або водопостачання своїми руками?

      На думку автора - починаючи з Ду40. Фланцеве кульовий кран ДУ25 або Ду32 краще замінити муфтовими: різьблення цього розміру без особливих зусиль можна нарізати вручну, трубної плашкою, а ось фланець доведеться приварювати, що найчастіше проблематичніше і вимагає повного осушення трубопроводу.

      Елеваторний вузол. Вентиля невеликих діаметрів - муфтові.

      У той же час при великому розмірі різьблення навіть спроба зрушити з місця контргайку на сгоне вимагає непомірно великих зусиль. Фланцеве кульовий кран Ду80 демонтувати або замінити куди простіше, ніж розібрати різьбове з'єднання того ж діаметру.

      Нюанс: на відміну від різьблення, фланець не вимагає установки згону і може застосовуватися в умовах дефіциту довжини прямої ділянки трубопроводу. Однак розбирання фланцевих з'єднань малих розмірів, стягнутих сталевими болтами - не для людей зі слабкими нервами. Як правило, болти простіше зрізати, ніж розкрутити.

      монтаж

      Хитрощів у збірки фланцевого з'єднання трохи.

      • Для герметизації зазвичай використовуються паронітові прокладки. Однак їх можна замінити самостійно вирізаними зі старої автомобільної камери. Не забудьте залишити скраю прокладки язичок, який дозволить вам завести її між фланців.
      Для герметизації фланцевого з'єднання використовуються прокладки з пароніту - жорсткої термостійкої гуми.
      • Щоб уникнути перекосів фланець стягується хрест-навхрест, по одному - два оберти ключа за раз.
      • Болти краще розташовувати з одного боку фланця. У разі, якщо його площина горизонтальна, болти заводяться зверху. Так легше наживити гайки; крім того, падіння з висоти легкої гайки з меншою ймовірністю заподіє травму знаходиться внизу людині.

      висновок

      Сподіваємося, що наше кілька поверхневе знайомство з цілим класом запірної арматури допоможе читачеві у виборі рішень для власних проектів. Відео в цій статті, як зазвичай, містить додаткові матеріали. Успіхів!