Вчимося, як замінити кран-буксу

Існують два типи кранів для кухонь і ванних кімнат, у яких запірна арматура принципово відрізняється за своєю конструкцією. Тобто, в кульовому змішувачі це сталева куля з отворами, або може бути варіант з картриджем, а для вентильного пристрою - гвинтова букса з гумовим клапаном.

Перший варіант, як правило, не ремонтується, хоча з ладу він виходить украй рідко. А ось картриджі і букси підлягають заміні, що продовжує термін експлуатації запірних механізмів.

Нас, в даному випадку, цікавить заміна букси, про що і піде мова нижче. А крім того, вашій увазі буде запропоновано відео в цій статті.

букса

Що це таке

В принципі роботи будь модель кран-букси нічим не буде відрізнятися від інших варіантів модельного ряду - всі вони служать для перекриття потоку на подачі води в виливши, або це може бути магістральна запірна арматура. Як би там не було, але подача в будь-якому випадку перекривається гумовим клапаном, від якого в більшій частині залежить працездатність справжнього механізму. (Див. Також статтю Як вибрати змішувач для раковини: особливості.)

Крім гумової прокладки на ефективність роботи запірної арматури може безпосередньо вплинути черв'ячний механізм на штоку, який може створювати тиск на прокладку належним чином.

Ми недарма згадали про цю частину механізму, так як навіть при не зношеної гумі можуть виникнути проблеми - просто-напросто з'їдається різьблення і створюється враження, що вентиль проскакує.

Але подібна проблема проскаківанія також може відбуватися при певному знос прокладки - виходить, що різьблення закінчує свій крок, але при цьому не здійснюється достатня закупорка. Цілком природно, що потрібно зробити ще кілька оборотів штока, але довжина черв'яка вже витрачена, тому, виходить такий стрибок, який може навіть відчуватися рукою на баранчика в вигляді удару.

Примітка. Зверніть увагу, що у справжньої запірної арматури може бути стопорне кільце. У разі демонтажу його потрібно зняти утікі (інструкція рекомендує робити саме так) або навіть старими ножицями.

заміна

• Для початку вам слід переконатися з яким типом крана ви маєте справу - якщо це модель з одним важелем, то мови про наявність букси в механізмі бути не може - там, в якості запірної арматури встановлений або металева куля з отворами, або пластиковий картридж.
• Крім того, якщо на змішувачі є вентилі, то про наявність там букси може сказати кількість обертань баранчика навколо своєї осі - якщо це так званий полуоборотістий кран, значить, там стоїть кульова запірна арматура. Про наявність букси вам може сказати той факт, якщо ви зможете зробити 5-6, а то і 10 обертів баранчика навколо своєї осі.

• Тепер, давайте розберемося як здійснюється заміна кран-букси в змішувачі своїми руками. Перш за все, вам доведеться відкрутити баранчик, яким регулюється напір води в тій чи іншій частині крана і для цього найчастіше потрібна звичайна викрутка з жалом типу мінус, хоча це може бути і крестоообразная (фігурна) арматура.
• Для того щоб викрутити баранчик (вентиль) на змішувачі, його потрібно притримувати, тобто, болт відкручується проти годинникової стрілки, а саму хрестовину притримувати рукою (плоский / пассатижами можна - пошкодите облицювання).

Увага! При проведенні даної процедури будьте обережні - викрутка дуже легко зісковзує на долоню! При необережному демонтажі ви можете просто-напросто проткнути руку!

• Отже, коли ви зняли баранчик, зверніть увагу, чи є на буксе стопорне кільце або контргайка, а, може бути, ці два запобіжника встановлені там одночасно (це не має ніякого значення в конструкції). Перед початком робіт не забудьте перекрити магістральний кран. Який повинен знаходитися у вас до водоміра (якщо такий є). Для початку спробуйте викрутити вузол, зачепившись пассатижами або ключем за шток - він повинен викручуватися проти годинникової стрілки.
• Будьте уважні - якщо ви не можете прокрутити квадрат штока, значить, там є якийсь запобіжник у вигляді контргайки або стопорного кільця - вам доведеться їх зняти. Тут найзручніше використовувати розвідний ключ (ще краще - накидний, потрібного розміру), але при цьому вам, можливо, доведеться застрахувати шток букси, щоб він не провертався (це роблять іншим ключем, або пассатижами).

• Коли ви прибираєте всі можливі запобіжники (контргайка, стопорне кільце), то тепер можна викручувати буксу і обертання штока потрібно здійснювати проти годинникової стрілки.
• Тепер, увага - не завжди потрібно міняти весь вузол, часом досить розгорнути гумову прокладку і вона вам прослужить ще кілька місяців! Гума може просто спресованих з одного боку і, розгорнувши її зворотною стороною, ви отримаєте якісну запірну арматуру.
• Крім того, якщо у вас немає можливості замінити кран-буксу нової, то тут можлива заміна гумової прокладки. Для цього можна використовувати стару покришку, точніше, шип, в якому немає нитяного (дротяного) корду. В цьому випадку, вам потрібно буде тільки акуратно вирізати форму (коло) гумової заглушки, щоб вона вмістилася в посадочне місце направляючої шайби.
• Не нехтуйте чистотою вузла - коли ви викручуєте буксу, то можна на 1-2 секунди відкрити магістральний кран для подачі води - це дозволить знести струменем всі мікроелементи, які можуть залишатися на різьбі. Використання ФУМ-стрічки, а так само мастила типу Уніпак тут не передбачено - герметизація досягається за рахунок прокладок!

• Щоб встановити нову буксу, вам потрібно надасть в магазині зразок старого вузла - в іншому випадку ви просто можете взяти не ту деталь, яка вам потрібна (яка підходить). Коли ви принесете даний елемент додому, то не поспішайте закручувати його за допомогою ключів - затягнувши різьбове з'єднання труб руками, ви зможете перевірити його на Протекаемость. Тобто, вкрутіть буксу в корпус змішувача, затисніть контргайку або встановіть стопорне кільце, а після цього відкрийте магістральний кран подачі води.
• Не поспішайте затискати нарізні сполучення ключем - для початку потрібно перевірити його на текти, і краще за все зробити це туалетним папером. Після того, як ви відкриєте подачу води на даний вузол, зачекайте одну-дві хвилини і прикладіть папір до з'єднання - при найменшому просочуванні стику ви побачите мокрий слід. Якщо таке станеться, то затисніть вузол трохи сильніше.

висновок

Відразу можна сказати, що ціна на кран-букси занадто демократична, щоб нехтувати їх заміною в разі зносу. Тому, її ремонт (заміна складових деталей) допустимо лише в крайніх випадках - тобто, коли немає можливості придбати новий вузол.